Низкорамный полуприцеп для транспортировки тяжёлой техники Goldhofer THP LTSO 2+3+3

Tiefbettbrücke Zulässiges Gesamtgewicht: 126.000 - 214.000 kg 1.0 1 Stück GOLDHOFER-Universal-Schwanenhals (STHP-und STZ-V-Typ) zum direkten Ankuppeln an einTHP LTSO-Kombinationsfahrwerk oder eine Tiefbettbrücke (ohne Zusatzadapter) Technische Hauptmerkmale: - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte, 3,5 -Königezapfen und einstellbarerLenkkeil - eingebaute hydromechanische doppelte Lenkung zum Anlenken von Pendelachsen (2-Kreis-Lenkung, 4 Hydraulikzylinder, für vorderes und hinteres Fahrwerk - hydraulische Heb-und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - hydraulische Differentialschaltung, 3 Stufen für LTSO-Kombinationsfahrwerke - Motorwagenhydraulikanschluß für Sattelzugmaschine - ausgebildete Ladefläche (3700x 2440 mm) vorn 45° angeschrägt - Auslegeung für eine technische Sattellast von 35 t - Durchlenkradius 2800 mm für die Verwendung einen 4-Achs-SZM - Sattelhöhe belastet 1350 mm - Bedienungselemente der hyd. Funktionen in Fahrtrichtung links angeordnet, einschl. Klappschutzdeckel - Aufnahmeeinrichtung zum Einhängen und hydraulischen Verriegeln der Kupplungsklauen der komb. Tiefbettbrücke, ohne Adapter - integrierte Kombinations-Laschenkupplung zur Verbindung zu einem THP/ LTSO Fahrwerk - Eigengewicht ohne Zubehör 5,5 to. - Lackierung RAL 3002 karminrot 2.0 Goldhofer Schwerlast-Kombinationsfahrwerke mit Turmlagerung 2.1 Typenreihe THP/LTSO mit folgenden Hauptmerkmalen: zwei zwillingsbereifte Pendelachsaggregate mit hydraulischem Achsausgleich mit insges. 8 Rädern pro Achslinie