DAF FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau в лизинг

Condition: Used vehicle

FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau

CRYSTAL WHITE

Fahrerhausaufhängung mechanisch

Day Cab

DAF Corner View

Griffundamp;Einfass.: Schw. Seitenw.: Fahrerhausfarbe

LED-Tagfahrleuchten

Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero

Zentralverriegelung

Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie

Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet

LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten

Einstellbarer Dachspoiler für Day Cab

Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug

Fahrerhaus, Innenraumverzierung: Hexagon

Fahrerhaus-Wandverkleidung Textil

Armaturenbrettausführung: Vision

Fahrersitz, fester Sockel

Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus

Beifahrersitz, fester Sockel

Mittleres Staufach

Lenkrad mit silberfarbenen Akzenten

Dachluke mit Elektrobedienung

Fahrersitz: Luxury Air

Türverkleidung: Locker gewebter Stoff

Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung

Kühlbox bzw. Kühlschrank

Armlehne Fahrersitz

Armaturenbrett-Tisch

ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen

Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer

Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3

DAF Connect

FMS-Anschluss, vorbereitet

Antennen: DAB-vorb. Radio, 2x Mobilfunk, GNSS

Driver Performance Assistant

Drahtloses Ladegerät

Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2

DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher

Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)

Spurwechsel-Warnsystem

Rückfahrwarnanlage

Stabilink Hinterachsfederung

Hinten: Luftfederung SR1344

Vorderachse 1, 6.300 kg, Tragfähigkeitsindex 148

Hinterachse 1, 11600 kg, Tragfähigkeitsindex 145

Tragfähigkeit Hinterachse 13,00 t

Eine Fahrhöhenposition, Standardhöhe

Luftfederung vorne: mittel

Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N

Radzierringe silbergrau

Vorderachse(n): 315/70 R22.5

Angetriebene Hinterachse(n): 315/70 R22.5

Stahlscheibenräder, silbergrau

Normaler Transport, Vollversion

Rangiermodus

Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten

Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge

Automatis. Getr. m. Handschaltung ­ Vollversion

Antriebsschlupfregelung (ASR)

Schadstoffklasse Euro 6

Hinterachsübersetzung 2,47

Mechanische Differentialsperre

12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2010 DD, 16,69-1,00

MX-11-Motor, 270 kW/367 PS Fahrerhausemblem: 370

Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung

Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen

Pneumatische Steuerung für Feststellbremse

Feststellbremsassistent

MX-Motorbremse

Vorderer Unterfahrschutz

Auspuffrohr horizontal, niedrig

EAS-Einheit re, hor. Batt.kast. + 45-l-AB-Tank li

340l Tank

Spritzwasserschutz

Druckluftbehälter aus Stahl

Radstand 5,10 m / hinterer Überhang 2,75 m

Längsträger 260/7,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung

Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG

Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung

Querträger D137 + Rockinger Kuppl. D130

Elektroanschl. für Anhänger, 24 V/15-polig

Seitenmarkierungsleuchten

Ladebordwandanwendung

Generator 110 A, Batterien 2 x 175 Ah

Luftansaugung vorne

ZIKUN Swing-Board I-Aufbau

Techn. Daten:

Durchladelänge: 6.650 mm

Ladelänge: 6.800 mm

Durchladebr.

Heckportal:2.480 mm

Ladebreite i. L.: 2.480 mm

Außenbreite: 2.550 mm

Durchladehöhe i. L.: 2.100 mm

Einladehöhe ca.: 1.177 mm

Gesamthöhe unbeladen ca.:3.479 mm

Boden: Bestehend aus 24 mm starken Fahrzeugbauplatten

UN Klappenschwenkwerk.

Klappwand-Oberteile aus Alu-Verbundplatten 25 mm. Mit Mittelverschluss in der

Dach: Festes Dach

Pulverbeschichtet in RAL 9010 Reinweiß

Rammschutz: Beidseits verschweißte Stahlrammleiste als Rammschutz.

Lackierung: Der komplette Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig lackiert bzw. pulverbeschichtet.

Unterbau und Aufbau: DAF E1980 WHTE

-Integrierte Ladungssicherung mit CRS-System (4-reihig)

Ancra-Jungfalk, Dekra geprüft nach VDI 2700 Code XL).

-Aufstiegstritt verschiebbar

Palettenstoßkante links und rechts.

Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler

hinten oben montiert, mit Anschluss am Fahrerhaus - Schalter.

Zusätzliche Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler

Stirnwand/Rammschutzplatte aus Alu-Profil

Stirnwand im unteren Bereich mit einem 280 mm hohen Alu-Profil als Rammschutz verkleiden.

BÄR-Ladebordwand

BC 2000S4, Alu-Plattform Typ: BAplan 45VL

2.210 mm hoch, 2510 mm breit.

Tragkraft 2.000 kg, Lastschwerpunkt 1000 mm.

Vier Hubzylinder für Heben/Senken und Öffnen/Schließen.

Neigungsausgleich in jeder Höhenlage.

Automatisches Abneigen der Plattform am Boden.

Elektrohydraulischer Antrieb 24 Volt.

Plattformrückseite in Aufbaufarbe lackiert bzw. pulverbeschichtet

Tragegestell KTL-Beschichtung (RAL 9005) bzw. KTL + Pulver-Beschichtung in RAL 9005

Haltegriff hinten rechts am Heckportal

Kugelkopf-AHK bei Ladebordwand Betrieb

Kugelkopf-Anhängerkupplung, max. Anhängelast: 3.500 kg (abhängig je nach D-Wert des LKWs), inkl.

Anhängebock am Unterfahrschutz der Ladebordwand.

Kofferdichtsystem Am Heckportal montiert

Seitlicher Anfahrschutz

Werkzeugkasten Kunststoff

600450650 mm (je nach Platzverhältnissen)

Adapter 24 Volt - 12 Volt

Lieferung eines Adapters 24 Volt 15- polig auf 12 Volt 13- polig (lose)

Rückfahrkamera LKW